Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Перевозки по РФ
Подробнее
Перевозки в страны СНГ
Подробнее
Мультимодальные перевозки
Подробнее
Авиаперевозки
Подробнее
Ж/Д перевозки
Подробнее
Морские перевозки
Подробнее
О компании "Скайвим"
надежные грузоперевозки по России с 2025 года
Мы занимаемся грузоперевозками по всей России. Наша миссия — обеспечить надёжную и своевременную доставку грузов. Мы ценим профессионализм, ответственность и клиентоориентированность. Команда опытных специалистов гарантирует высокое качество услуг. Ключевые преимущества: индивидуальный подход, конкурентоспособные цены и современные технологии.
География перевозок
Карта показывает не просто точки, а завершённые проекты «Скайвим»
🔵 Синие метки — проектные и разовые перевозки. Мы доставляем грузы по всей России, выполняя индивидуальные заказы в любой указанный на карте регион. Наш опыт покрывает всю страну.
🔴 Красные метки — наши ключевые направления. Это города и промышленные центры, куда мы возим грузы регулярно. Здесь у нас налаженные маршруты, партнёрские склады и отработанные логистические решения для вашего бизнеса.
Маршрут: Забайкальск — Санкт-Петербург. Расстояние: ~ 7500 км. Дата: Февраль 2025 года. Специфика: Один из самых протяженных внутрироссийских маршрутов. Пересечение 7+ часовых поясов, работа в условиях сибирских морозов, смена дорожных и погодных условий. Технические параметры груза:
Модель: Экскаватор-погрузчик SANY BHL95
Количество: 2 единицы
Вес каждого: 9,2 тонн
Габариты каждого: Длина 5,92 м × Ширина 2,28 м × Высота 2,96 м
Статус груза: Новые машины.
1. Подготовка:
Погрузчики были проверены на соответствие техрегламентам и подготовлены к длительной перевозке: зафиксированы подвижные части, обеспечена защита узлов от реагентов.
2. Формирование автопоезда и безопасность:
Для перевозки был сформирован автопоезд на базе низкорамного 4-осного трала (грузоподъемность 35+ тонн) и мощного тягача Volvo FH с усиленной кабиной для дальнобоя.
Каждая единица техники была индивидуально закреплена системой цепей и растяжек.
Груз был застрахован на полную стоимость на весь период перевозки.
3. Логистика и мониторинг трансконтинентального маршрута:
Маршрут был детально просчитан с учетом погодных сводок, режима работы весовых комплексов и постов ДПС.
Основная трасса: Забайкальск — Чита — Иркутск — Красноярск — Новосибирск — Екатеринбург — Пермь — Киров — Санкт-Петербург.
Круглосуточный GPS-мониторинг и ежедневная отчетность для заказчика о местоположении и состоянии груза.
4. Преодоление ключевых сложностей:
Участок Забайкальск — Иркутск: движение в условиях температур до -35°C и метелей.
Сохранность груза: несмотря на длительность рейса и изменение климата, техника была доставлена без единого повреждения.
Результат:
Срок доставки: 9 дней. График соблюден.
Результат: Оба фронтальных погрузчика SANY BHL95 доставлены в Санкт-Петербург в идеальном состоянии, готовы к предпродажной подготовке и передаче клиенту.
Доказанный экспертиз: Кейс подтвердил способность «Скайвим» выполнять сверхдальние и комплексные проекты «под ключ» — от приема груза на восточной границе до точной выгрузки на западе страны.
Это не просто перевозка, а демонстрация полного контроля над логистической цепью протяженностью в тысячи километров.
Маршрут: Забайкальск — Холмск. Расстояние: ~ 3 200 км. Дата: Сентябрь 2025 года. Специфика: Данный маршрут требует комбинирования несколько видов транспорта для оптимальной стоимости и сроков. Технические параметры груза:
Модель: Асфальтоукладчик SANY SAP60C-8
Количество: 1 единица
Вес: 15,2 тонн
Габариты: Длина 6,32 м × Ширина 3,246 м × Высота 3,75 м
Статус груза: Новые машины.
1. Подготовка:
Асфальтоукладчик был проверен на соответствие техрегламентам и подготовлены к длительной перевозке: зафиксированы подвижные части.
2. Формирование автопоезда и безопасность:
Для перевозки был сформирован автопоезд на базе низкорамного 3-осного трала (грузоподъемность 30 тонн) и мощного тягача с усиленной кабиной для дальнобоя.
Техники и комплектующие были индивидуально закреплена системой цепей и растяжек.
Груз был застрахован на полную стоимость на весь период перевозки.
3. Логистика и мониторинг маршрута:
Автомобильный транспорт (от Забайкальска): Перевозка по федеральным трассам до порта Ванино/Советская Гавань (Хабаровский край) с учетом требований к перевозке КГТ.
Морской транспорт (через Охотское море):
Погрузка трала с техникой на паром.
Организация морской переправы через Татарский пролив до порта Холмск (о. Сахалин).
Автомобильный транспорт (по Сахалину): Выгрузка в порту Холмск и финальная доставка до места назначения.
Круглосуточный GPS-мониторинг и ежедневная отчетность для заказчика о местоположении и состоянии груза.
4. Комплекс услуг:
Логистический аудит: Расчет оптимального маршрута и выбор схемы перевозки.
Оформление разрешительной документации: Получение специальных разрешений на перевозку КГТ по автодорогам Забайкальского края, Хабаровского края и Сахалинской области.
Подбор и координация транспорта: Заказ трала, бронирование места на пароме, согласование графиков.
Страхование груза: Оформление страхового полиса на полную стоимость техники.
Мониторинг: Круглосуточный контроль движения груза на всех этапах.
Результат:
Срок доставки: 7 дней. График соблюден.
Результат: Асфальтоукладчик SANY SAP60C-8 доставлен в Холмск в идеальном состоянии прямо к клиенту.
Доказанный экспертиз: Кейс подтвердил способность «Скайвим» выполнять комплексные проекты «под ключ» — от приема груза на восточной границе до точной выгрузки.
Наши преимущества:
Опыт работы с Дальним Востоком и Сахалином: Отличное знание региональной специфики, портов и паромных линий.
Особенности маршрута: Прохождение через крупные города (Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Москва, Тверь). Требуется тщательное планирование объездов или согласование проезда.
Круглосуточный GPS-мониторинг и ежедневная отчетность для заказчика о местоположении и состоянии груза.
3. Комплекс услуг:
Разработка маршрута: Составление детального маршрута движения с учетом всех ограничений по габаритам и массе, включая объезды мостовых сооружений и сложных участков.
Оформление разрешительной документации: Ключевая услуга. Получение специальных разрешений на перевозку КГТ в каждом субъекте РФ по пути следования (Приморский край, Хабаровский край, Еврейская АО, Амурская область, Забайкальский край, Республика Бурятия, Иркутская область, Красноярский край, Кемеровская область, Новосибирская область, Омская область, Тюменская область, Свердловская область, Пермский край, Удмуртия, Кировская область, ряд областей Центральной России, Ленинградская область). Согласование с Росавтодором, ГИБДД и владельцами дорог.
Подбор транспорта и экипажа: Надежный тягач и опытный экипаж, специализирующийся на дальних негабаритных перевозках.
Погрузо-разгрузочные работы: Организация силами отправителя/получателя или нашими силами с привлечением трала для безопасной погрузки и выгрузки.
Страхование: Индивидуальное страхование груза на полную стоимость.
Круглосуточный мониторинг: GPS-слежение за транспортом, ежедневные отчеты о местоположении и пройденном пути.
Информирование: Своевременное уведомление о прибытии груза.
4. Результат:
Срок доставки: 12 дней. График соблюден.
Результат: Гусеничный экскаватор Sany SY225NLC доставлен в Санкт-Петерубрг в идеальном состоянии.
Доказанный экспертиз: Кейс подтвердил способность «Скайвим» выполнять комплексные проекты «под ключ» — от приема груза на восточной границе до точной выгрузки.
5. Наши преимущества:
Прямая доставка «от двери до двери» без дополнительных перевалок, что снижает риски повреждения при погрузке/разгрузке.
Гибкость графика: Возможность скорректировать маршрут или время отправления/прибытия.
Контроль: Постоянное нахождение груза в поле зрения нашей логистической службы.
Опыт в межрегиональных перевозках: Налаженные процессы взаимодействия с региональными органами для оперативного получения разрешений.
Ответственный экипаж: Водители-дальнобойщики, знакомые со спецификой негабаритных перевозок через всю страну.
Маршрут: Забайкальск — Москва. Расстояние: 6 700 км. Специфика: Погрузка двух экскаваторов на одну платформу с обратным заездом, что позволяет оптимально распределить нагрузку по осям и уложиться в рамки разрешенных габаритов для транспорта категории "Крупногабаритный тяжеловесный груз". Обязательна жесткая фиксация гусениц и стрелы.
Технические параметры груза:
Модель: Колесный экскаватор Sany SY155W
Количество: 2 единицы
Вес 1 ед. : 13,5 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 7,96 м × Ширина 2,49 м × Высота 3,2 м
Статус груза: Новые машины.
Преимущества перевозки двух единиц на одном трале:
Экономия стоимости: Значительное снижение цены за перевозку одной единицы техники по сравнению с отдельными рейсами.
Синхронность: Оба экскаватора прибывают одновременно, что упрощает планирование работ у Заказчика.
Контроль: Единственный транспорт означает единую точку контроля и отслеживания на всем маршруте.
Оптимизация логистики: Минимизация документооборота и согласований.
Срок исполнения: Расчетное время в пути зависит дорожных условий, ориентировочно 8 дней.
СКАЙВИМ обеспечивает надежную, профессиональную и экономически выгодную доставку вашей спецтехники на любые расстояния. Готовы рассчитать стоимость данного рейса и ответить на все ваши вопросы.
Маршрут: Забайкальск — Екатеринбург. Расстояние: 5 000 км. Специфика: Гусеничная ходовая часть требует специального метода погрузки с использованием аппарелей.
Технические параметры груза:
Модель: Гусеничный экскаватор Sany SY225NLC
Количество: 1 единица
Вес: 22,5 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 9,635 м × Ширина 2,54 м × Высота 3,09 м
Статус груза: Новая машина.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным тралом повышенной грузоподъемности.
Способ: Погрузка методом самозаезда на платформу трала по установленным аппарелям. Груз фиксируется с помощью тяжеловесных ремней и цепей. Техника транспортируется в транспортном положении (стрела и рукоять сложены).
Оформление специального разрешения на перевозку крупногабаритного (и, вероятно, тяжеловесного) груза по территории РФ.
Согласование маршрута с органами Госавтодорнадзора по всем субъектам РФ следования.
Организация автомобиля прикрытия (при необходимости) или согласование условий движения.
3. Выполнение перевозки:
Подача подготовленного трала под погрузку в Забайкальске.
Профессиональная погрузка с соблюдением всех мер безопасности.
Надежное крепление спецтехники.
Транспортировка по согласованному маршруту с опытным экипажем, специализирующимся на перевозке техники.
Постоянный мониторинг движения и состояния груза.
Своевременная разгрузка в Екатеринбурге в указанном Заказчиком месте.
Наши гарантии:
Надежность: Страхование груза на полную стоимость.
Прозрачность: Предоставление GPS-координат в режиме онлайн для контроля движения.
Профессионализм: Все работы выполняются проверенным и опытным экипажем.
Соблюдение сроков: Четкое планирование с учетом времени на получение разрешений.
Преимущества выбора «СКАЙВИМ» для данного маршрута:
Опыт в сложных рейсах: Отлично знаем специфику перевозок с Дальнего Востока и из приграничных зон (Забайкальск).
Оптимальный маршрут: Подберем и согласуем наиболее эффективный и безопасный маршрут от границы до Екатеринбурга, учитывая мосты, путепроводы и дорожную обстановку.
Безопасность крепления: Используем сертифицированные полуприцепы, соответствующие массе и габаритам экскаватора.
Контроль на всем пути: Единый менеджер и круглосуточная связь с экипажем.
Срок исполнения: Расчетное время в пути ориентировочно составляет 6 дней и зависит от сроков получения разрешений, дорожных и погодных условий на протяженном маршруте.
СКАЙВИМ предлагает комплексное решение для безопасной и своевременной доставки вашей спецтехники. Готовы оперативно рассчитать точную стоимость перевозки спецтехники.
Маршрут: Забайкальск — Санкт-Петербург. Расстояние: 7 500 км. Специфика: Дальнемагистральная негабаритная перевозка двух единиц тяжелой строительной техники по федеральным трассам через несколько климатических и часовых зон. Требуется согласование в регионах следования.
Технические параметры груза:
Модель: Гусеничный экскаватор Sany SY215С
Количество: 2 единицы
Вес: 21,9 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 9,68 м × Ширина 2,98 м × Высота 3,44 м
Статус груза: Новые машины.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным раздвижным тралом повышенной грузоподъемности.
Способ погрузки: Погрузка методом самозаезда на платформу трала по установленным аппарелям. Груз фиксируется с помощью тяжеловесных ремней и цепей. Техника транспортируется в транспортном положении (стрела и рукоять сложены).
Крепление: Комбинированное — ремни и цепи через точки крепления на раме экскаваторов.
Ключевые преимущества перевозки двух единиц на одном трале:
Максимальная экономия: Стоимость доставки одной единицы техники снижается на 10 - 15 % по сравнению с отдельными рейсами.
Синхронная доставка: Обе машины прибывают в пункт назначения одновременно, что критически важно для начала строительных проектов.
Упрощенный контроль: Одна точка отслеживания, один комплект документов, один ответственный экипаж на весь маршрут.
Оптимизация сроков: Исключается ожидание второго транспортного средства, все логистические процессы (получение разрешений, согласование) выполняются для одного рейса.
Этапы организации перевозки:
1. Инженерный расчет и подготовка:
Уточнение точных габаритов и массы техники.
Разработка и согласование с Заказчиком детальной схемы расстановки и крепления экскаваторов на платформе.
Проведение расчета нагрузки на оси и подготовка технического задания для получения разрешения.
Подбор оптимального состава (тягач + трал), способного безопасно разместить и перевезти два гусеничных экскаватора.
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Оформление специального разрешения на перевозку негабаритного и тяжеловесного груза по территории РФ на весь маршрут (через несколько федеральных округов).
Согласование маршрута с Госавтодорнадзором всех регионов следования, включая проверку мостов и путепроводов.
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку в Забайльске.
Последовательная погрузка двух экскаваторов с использованием аппарелей.
Крепление груза по утвержденной схеме с контрольным замером натяжения.
Транспортировка по согласованному маршруту опытным экипажем, обученным работе с тяжеловесными грузами.
Круглосуточный мониторинг движения и состояния креплений.
Фиксация прибытия и аккуратная разгрузка в Санкт-Петербурге.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Опыт в сверхдальних рейсах: Отлаженная логистика из Забайкальска в центральные и северо-западные регионы.
Полная ответственность: Страхование груза на полную стоимость по договору.
Прозрачность: Онлайн-отслеживание рейса через GPS для Заказчика.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 9 - 11 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает не просто транспортировку, а комплексное инженерно-логистическое решение для доставки партии спецтехники. Мы берем на себя все риски и организационные задачи, обеспечивая вам надежность и значительную экономию средств. Готовы выполнить детальный расчет и предоставить схему погрузки для вашей техники
Маршрут: Забайкальск — Подольск. Расстояние: 6 740 км. Специфика: Верхняя погрузка с помощью двух кранов. Выгрузка осуществлялась с небольшого пригорка по аппарелям для съезда техники. Аппарели обязательно необходимы гидравлические.
Технические параметры груза:
Модель: Гусеничная щековая дробилка MESDA MD-J11H
Количество: 1 единица
Вес: 52 тонны
Габариты 1 ед. : Длина 15,9 м × Ширина 3,6 м × Высота 3,85 м
Статус груза: Новая машина.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным тралом повышенной грузоподъемности.
Способ: Верхняя погрузка с помощью двух кранов. Выгрузка осуществлялась с небольшого пригорка по аппарелям для съезда техники. Груз фиксируется с помощью тяжеловесных ремней и цепей. Техника транспортируется в транспортном положении.
Этапы организации перевозки:
Подготовка и расчет:
Уточнение точных транспортных габаритов и веса по паспорту машины (РТС).
Разработка схемы погрузки/крепления.
Расчет нагрузки на оси трала.
Подбор оптимального тягача и трала.
Консультация клиента по подготовке дробилки к транспортировке (фиксация подвижных частей)
2. Оформление разрешительной документации:
Получение специального разрешения Федерального дорожного агентства (ФДА) на перевозку негабаритного груза по федеральным трассам.
Согласование маршрута с органами Госавтодорнадзора по всем субъектам РФ следования.
Организация автомобиля прикрытия (при необходимости) или согласование условий движения.
Оформление полного пакета сопроводительных документов.
3. Выполнение перевозки:
Подача пустого тяжеловозного трала под погрузку в Забайкальск.
Профессиональная погрузка с соблюдением всех мер безопасности.
Надежное крепление спецтехники.
Транспортировка по согласованному маршруту с опытным экипажем, специализирующимся на перевозке техники.
Постоянный мониторинг движения и состояния груза.
Выгрузка на объекте в Подольске.
Наши гарантии:
Надежность: Страхование груза на полную стоимость.
Прозрачность: Предоставление GPS-координат в режиме онлайн для контроля движения.
Профессионализм: Все работы выполняются проверенным и опытным экипажем.
Соблюдение сроков: Четкое планирование с учетом времени на получение разрешений.
Преимущества выбора «СКАЙВИМ» для данного маршрута:
Опыт в сложных рейсах: Знание специфики перевозки гусеничных дробильных установок и работы с разрешениями.
Оптимальный маршрут: Построение безопасного маршрута в обход низких путепроводов и сложных участков.
Безопасность крепления: Используем сертифицированные полуприцепы, соответствующие массе и габаритам экскаватора.
Контроль на всем пути: Единый менеджер и круглосуточная связь с экипажем.
Срок исполнения: Расчетное время в пути ориентировочно составляет 9 - 11 дней и зависит от сроков получения разрешений, дорожных и погодных условий на протяженном маршруте.
СКАЙВИМ предлагает комплексное решение для безопасной и своевременной доставки вашей спецтехники. Готовы оперативно рассчитать точную стоимость перевозки вашего груза.
Маршрут: Владивосток — Мурманск. Расстояние: 10 320 км. Специфика: Трансконтинентальная негабаритная перевозка повышенной сложности и дальности. Критически важны: точный расчет экипировки (топливо, запчасти), планирование отдыха экипажа, глубокий анализ состояния дорожного полотна (особенно на севере РФ), сезонные ограничения. Требуются разрешения во всех федеральных округах.
Технические параметры груза:
Модель: Гусеничный экскаватор Sany SY215С
Количество: 2 единицы
Вес 1 ед.: 21,9 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 9,68 м × Ширина 2,98 м × Высота 3,44 м
Статус груза: Новые машины.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным раздвижным 7-ми осным тралом повышенной грузоподъемности.
Способ погрузки: Погрузка методом самозаезда на платформу трала по установленным аппарелям. Груз фиксируется с помощью тяжеловесных ремней и цепей. Техника транспортируется в транспортном положении (стрела и рукоять сложены).
Крепление: Комбинированное — ремни и цепи через точки крепления на раме экскаваторов.
Ключевые преимущества перевозки двух единиц на одном трале:
Максимальная экономия: Стоимость доставки одной единицы техники снижается на 10 - 15 % по сравнению с отдельными рейсами.
Синхронная доставка: Обе машины прибывают в пункт назначения одновременно, что критически важно для начала строительных проектов.
Упрощенный контроль: Одна точка отслеживания, один комплект документов, один ответственный экипаж на весь маршрут.
Оптимизация сроков: Исключается ожидание второго транспортного средства, все логистические процессы (получение разрешений, согласование) выполняются для одного рейса.
Этапы организации перевозки:
1. Инженерный расчет и подготовка:
Уточнение точных габаритов и массы техники.
Разработка и согласование с Заказчиком детальной схемы расстановки и крепления экскаваторов на платформе.
Проведение расчета нагрузки на оси и подготовка технического задания для получения разрешения.
Подбор оптимального состава (тягач + трал), способного безопасно разместить и перевезти два гусеничных экскаватора.
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Оформление специального разрешения на перевозку негабаритного и тяжеловесного груза по территории РФ на весь маршрут (через несколько федеральных округов).
Согласование маршрута с Госавтодорнадзором всех регионов следования, включая проверку мостов и путепроводов.
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку во Владивосток.
Последовательная погрузка двух экскаваторов с использованием аппарелей.
Крепление груза по утвержденной схеме с контрольным замером натяжения.
Транспортировка по согласованному маршруту опытным экипажем, обученным работе с тяжеловесными грузами.
Круглосуточный мониторинг движения и состояния креплений.
Сдача груза в Мурманске.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Опыт в сверхдальних рейсах: Уникальная экспертиза в организации сверхдальних перевозок по России «с Востока на Запад»..
Полная ответственность: Страхование груза на полную стоимость по договору.
Прозрачность: Онлайн-отслеживание рейса через GPS для Заказчика.
Соблюдение сроков:Реалистичный график, заложенный с учетом всех сложностей маршрута, и жесткий контроль его исполнения.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 12 - 16 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает не просто транспортировку, а комплексное инженерно-логистическое решение для доставки партии спецтехники. Мы берем на себя все риски и организационные задачи, обеспечивая вам надежность и значительную экономию средств. Готовы выполнить детальный расчет и предоставить схему погрузки для вашей техники
Маршрут: Благовещенск— Санкт-Петербург. Расстояние: 8 500 км. Специфика: Трансконтинентальная негабаритная перевозка двух единиц колесной техники с высоким центром тяжести и выступающим рабочим оборудованием. Критические факторы: безопасное крепление в связке, учёт ширины и высоты, планирование маршрута в обход низких мостов, длительность рейса.
Технические параметры груза:
Модель: Фронтальный погрузик SANY SW956K1
Количество: 2 единицы
Вес 1 ед.: 18 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 8,25 м × Ширина 2,825 м × Высота 3,51 м
Статус груза: Новые машины.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным раздвижным тралом.
Способ погрузки: Продольная установка двух погрузчиков кабинами последовательно. Ковши опущены и зафиксированы. Обязательно усиленное крепление за рамы и оси.
Крепление: Комбинированное — ремни и цепи через точки крепления на раме погрузчиков.
Ключевые преимущества перевозки двух единиц на одном трале:
Максимальная экономия: Стоимость доставки одной единицы техники снижается на 10 - 15 % по сравнению с отдельными рейсами.
Синхронная доставка: Обе машины прибывают в пункт назначения одновременно, что критически важно для начала строительных проектов.
Упрощенный контроль: Одна точка отслеживания, один комплект документов, один ответственный экипаж на весь маршрут.
Оптимизация сроков: Исключается ожидание второго транспортного средства, все логистические процессы (получение разрешений, согласование) выполняются для одного рейса.
Этапы организации перевозки:
1. Инженерный расчет и подготовка:
Уточнение точных габаритов и массы техники.
Разработка и согласование с Заказчиком детальной схемы расстановки и крепления экскаваторов на платформе.
Детальный расчёт нагрузки на оси трала с учётом высокого центра тяжести каждого погрузчика.
Подбор оптимального состава (тягач + трал), способного безопасно разместить и перевезти два гусеничных экскаватора.
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Оформление специального разрешения на перевозку негабаритного и тяжеловесного груза по территории РФ на весь маршрут (через несколько федеральных округов).
Согласование маршрута с Госавтодорнадзором всех регионов следования, включая проверку мостов и путепроводов.
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку в Благовещенск.
Последовательная погрузка двух погрузчиков с использованием аппарелей.
Крепление груза по утвержденной схеме с контрольным замером натяжения.
Транспортировка по согласованному маршруту опытным экипажем, обученным работе с тяжеловесными грузами.
Круглосуточный мониторинг движения и состояния креплений.
Фиксация прибытия и аккуратная разгрузка в Санкт-Петербурге.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Опыт в сверхдальних рейсах: Экспертиза в перевозке колесной техники с высоким центром тяжести на сверхдальние расстояния.
Полная ответственность: Страхование груза на полную стоимость по договору.
Прозрачность: Онлайн-отслеживание рейса через GPS для Заказчика.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 10 - 14 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает не просто транспортировку, а комплексное инженерно-логистическое решение для доставки партии спецтехники. Мы берем на себя все риски и организационные задачи, обеспечивая вам надежность и значительную экономию средств. Готовы выполнить детальный расчет и предоставить схему погрузки для вашей техники
Маршрут: Забайкальск — Новосибирск. Расстояние: 3 400 км. Специфика: Магистральная перевозка тяжелого негабаритного груза — автомобильного крана в собранном (транспортном) положении. Ключевые особенности: максимальная длина автопоезда, требующая особого внимания при маневрировании; повышенные требования к прочности и грузоподъемности трала; необходимость учета габаритов по высоте (кабина крана, стрела).
Технические параметры груза:
Модель: Гусеничный экскаватор Sany SY215С
Количество: 2 единицы
Вес: 34 тонны
Габариты 1 ед. : Длина 13 м × Ширина 2,55 м × Высота 3,47 м
Статус груза: Новые машины.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным тралом.
Способ погрузки: Заезд крана на трал своим ходом. Жесткая фиксация всех опор и рамы крана к платформе. Крепление стрелы в транспортном положении.
Этапы организации перевозки:
1. Подготовка и расчет:
Уточнение точных габаритов и массы техники.
Разработка и согласование с Заказчиком детальной схемы расстановки и крепления экскаваторов на платформе.
Проведение расчета нагрузки на оси и подготовка технического задания для получения разрешения.
Подбор оптимального состава (тягач + трал).
Консультация по подготовке крана к транспортировке (снятие/фиксация противовесов, проверка давления в шинах, фиксация выносных опор).
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Оформление полного пакета документов (разрешение, ТН, спецификация, акты приемки).
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку в Забайкальск.
Контроль заезда и позиционирования крана на платформе, профессиональное крепление с использованием цепных систем повышенной прочности, стяжных ремней и стабилизирующих распорок.
Движение по согласованному маршруту с водителем, имеющим большой опыт перевозки крупнотоннажного груза.
Непрерывный GPS/ГЛОНАСС мониторинг и ежедневный отчет для клиента.
Сопровождение рейса ответственным менеджером.
Выгрузка крана на указанной площадке в Новосибирске.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Опыт в сверхдальних рейсах: Отлаженная логистика из Забайкальска в центральные и северо-западные регионы.
Полная ответственность: Страхование груза на полную стоимость по договору.
Прозрачность: Онлайн-отслеживание рейса через GPS для Заказчика.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 4 - 6 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает не просто транспортировку, а комплексное инженерно-логистическое решение для доставки партии спецтехники. Мы берем на себя все риски и организационные задачи, обеспечивая вам надежность и значительную экономию средств. Готовы выполнить детальный расчет и предоставить схему погрузки для вашей техники.
Маршрут: Забайкальск — Томинский ГОК. Расстояние: 5 200 км. Специфика: Сложная перевозка тяжелой карьерной техники, транспортируемой в разобранном состоянии (базовая машина, гусеницы, стрела, два цилиндра). Требует отдельной подготовки, разгрузки и последующей сборки на месте. Учёт индивидуальных весово-габаритных параметров каждого компонента, организация их совместной перевозки или последовательной доставки.
Технические параметры груза:
Модель: Гусеничный карьерный экскаватор SANY SY870H (в разобранном состоянии)
Количество/состав: 3 основных компонента:
Базовая машина: Вес ~ 35 т.
Гусеницы: Вес каждой ~ 8 т.
Стрела и цилиндры: Вес ~ 8,5 т.
Общий вес: 60 тонн.
Габариты : Длина 14 м × Ширина 3,53 м × Высота 2,7 м
Статус груза: Новые машины.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Модульный 5-осный тяжеловозный трал.
Способ погрузки: Верхняя погрузка. База и стрела требуют индивидуального расчета крепления и позиционирования на платформе.
Этапы организации перевозки:
1. Подготовка и расчет:
Получение точных чертежей разборки, весов и габаритов каждого компонента от клиента или производителя.
Инженерный расчёт нагрузки на ось и подбор тралов соответствующей грузоподъёмности и конфигурации для каждой части.
Разработка схем погрузки, крепления и порядка движения.
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Получение специальных разрешений на перевозку негабаритных тяжеловесных грузов по маршруту (Забайкальский край, Иркутская обл., Красноярский край, Тюменская обл., Челябинская обл.).
Согласование маршрута для каждого тяжеловозного трала, особенно при проезде через населённые пункты и мостовые сооружения.
Оформление комплекта транспортных и сопроводительных документов на каждый компонент.
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку в Забайкальск.
Погрузка с использованием кранового оборудования и жёсткое инженерное крепление каждого элемента специалистами-такелажниками.
Движение по согласованным маршрутам с водителями, имеющими допуск к перевозке особо тяжёлых грузов.
Непрерывный GPS/ГЛОНАСС мониторинг и ежедневный отчет для клиента.
Сопровождение рейса ответственным менеджером.
Встреча и координация разгрузки на территории Томинского ГОКа с предоставлением необходимой техники для разгрузки.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Надежность: Страхование каждого компонента на полную стоимость. Погрузо-разгрузочные работы выполняются под контролем нашего представителя.
Прозрачность: Отдельные трекеры на каждый трал. Фото- и видеофиксация процессов погрузки, крепления, состояния груза в пути и выгрузки.
Соблюдение сроков: Жесткий график перевозки компонентов для минимизации простоев на месте сборки.
Преимущества выбора «СКАЙВИМ» для данного маршрута:
Опыт в сложных рейсах: Уникальный опыт организации перевозок сверхтяжёлой техники в разобранном виде на большие расстояния.
Оптимальный маршрут: Тщательный анализ и выбор пути, способного выдержать движение сверхтяжёлых тралов.
Безопасность крепления: Применение специальных такелажных схем и оборудования для фиксации нестандартных и тяжёлых конструкций.
Контроль на всем пути: Управление проектом единым логистом, отвечающим за все составляющие перевозки.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 6 - 9 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает не просто транспортировку, а комплексное инженерно-логистическое решение для доставки партии спецтехники. Мы берем на себя все риски и организационные задачи, обеспечивая вам надежность и значительную экономию средств. Готовы выполнить детальный расчет и предоставить схему погрузки для вашей техники.
Маршрут: Красноярск → Владивосток (автотранспорт) → Магадан (морской транспорт). Расстояние: 5 000 км + 2000 км. Специфика: Сложная мультимодальная перевозка, требующая безупречной координации между автомобильным и морским сегментами. Ключевые риски: соблюдение сроков подачи техники в морской порт Владивостока под погрузку на судно; правильное оформление перевалки с одного вида транспорта на другой; обеспечение сохранности техники при морской перевозке; ограниченная навигация по срокам отправки судов..
Технические параметры груза:
Модель: Снегоболотоход СЕВЕР 312222 ПРОФИ
Количество: 1 единица
Вес: 3 тонны
Габариты 1 ед. : Длина 5,135 м × Ширина 2,5 м × Высота 2,801 м
Статус груза: Новые машины.
Схема перевозки:
Автомобильный этап: Площадка от Красноярска до морского порта Владивостока.
Морской этап: Перевозка техники на самоходной или буксируемой барже (пароме) типа «река-море» в трюме или на верхней палубе с креплением.
Этапы организации перевозки:
1. Подготовка и расчет:
Уточнение точных параметров техники (вес, габариты, тип топлива, наличие опасных материалов в баках).
Расчет и выбор оптимального автомобильного транспорта для доставки в порт.
Критический этап: Бронирование места и согласование даты погрузки на морское судно в порту Владивостока, исходя из графика навигации.
Консультация по подготовке техники к морской перевозке (слив излишков топлива, фиксация рычагов, отключение АКБ).
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Автоэтап: стандартный пакет документов (ТТН, доверенность).
Согласование условий и ответственности на период перевалки в порту.
3. Выполнение перевозки:
Автоэтап: Подача площадки в Красноярске, погрузка, надежное крепление и доставка техники на причал в порт Владивостока к согласованной дате.
Работы в порту: Приемка техники в порту, хранение, перегрузка/заезд на борт судна, штивка и крепление на судне.
Морской этап: Перевозка судном по маршруту Владивосток — Магадан.
Выгрузка: Приемка техники в порту Магадана и выдача грузополучателю.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Опыт в сложных рейсах: Экспертиза в организации мультимодальных перевозок с перевалкой в морских портах Дальнего Востока.
Оптимальный маршрут: Выбор наиболее надежного и регулярного морского плеча (судоходной линии) Владивосток-Магадан.
Безопасность крепления: Контроль за правильным выполнением штивки и крепления техники на судне (требует согласования с капитаном).
Контроль на всем пути: Единый менеджер проекта координирует всех участников перевозки: автотранспортную компанию и морских перевозчиков.
Срок исполнения:
Автоэтап (Красноярск → Владивосток): 6 - 8 дней.
Ожидание и перевалка в порту Владивостока: 1-3 дня (зависит от графика судна).
Морской этап (Владивосток → Магадан): 7-12 дней (зависит от типа судна и погоды).
Общий срок доставки «от двери до двери»:от 13 до 23 календарных дней с момента подачи автотранспорта. Сроки носят оценочный характер и сильно зависят от графика морской навигации.
СКАЙВИМ предлагает комплексное решение для безопасной и своевременной доставки вашей техники в труднодоступные регионы с применением мультимодальной логистики. Готовы оперативно рассчитать стоимость и предложить варианты отгрузки под ближайшую баржу/судно.
Другие перевозки
Перевозка Санкт-Петербург ⟶ Месторождение "Железный кряж"
Маршрут: Санкт-Петербург ⟶ Месторождение "Железный кряж". Расстояние: 7 600 км. Специфика: Перевозка уникального негабаритного груза с выходом с федеральной трассы на грунтовые дороги. Критические факторы: детальная разведка конечного участка маршрута, сезонность, необходимость сопровождения.
Технические параметры груза:
Модель: Резервуар горизонтальный
Количество: 1 единица
Вес: 12 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 16 м × Ширина 3 м × Высота 3,2 м
Статус груза: с завода.
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным тралом.
Способ погрузки: Верхняя погрузка, фиксация груза с помощью 7 ремней.
Этапы организации перевозки:
1. Подготовка и расчет:
Уточнение точных габаритов и массы.
Подбор оптимального состава (тягач + трал).
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Оформление полного пакета транспортных, товаросопроводительных и разрешительных документов.
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку на завод-изготовитель в Санкт-Петербурге.
Контроль погрузки и крепления груза по утвержденной схеме.
Движение по магистральному маршруту с опытным экипажем.
Круглосуточный мониторинг местоположения, скорости, состояния креплений.
Выгрузка на подготовленной площадке на месторождении с использованием крана.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Надежность: Страхование груза на полную стоимость + страхование ответственности.
Прозрачность: Фото- и видеофиксация всех ключевых этапов (погрузка, крепление, сложные участки, выгрузка). GPS-трекинг.
Соблюдение сроков: Согласование реалистичного графика с учетом всех подготовительных и согласовательных работ. Ежедневный контроль.
Преимущества выбора «СКАЙВИМ» для данного маршрута:
Опыт в сложных рейсах: Уникальный опыт доставки негабарита на отдаленные промышленные объекты и месторождения, включая работу с полевыми дорогами.
Полный комплекс услуг: Организация не только перевозки, но и предварительной разведки маршрута и разработки Проекта перевозки.
Безопасность крепления: Применение схем крепления, защищающих груз от вибраций и ударных нагрузок на сложных участках пути.
Контроль на всем пути: Управление проектом единым персональным менеджером с полномочиями для оперативного решения нештатных ситуаций.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 9 - 12 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает комплексное проектное решение для доставки негабаритного оборудования в труднодоступные районы. Готовы взять на себя полный цикл: от разведки маршрута и получения разрешений до финальной выгрузки на вашем объекте.
Маршрут: Новосибирск ⟶ Усть-Кут Расстояние: 1 800 км. Специфика:Перевозка негабаритного модульного сооружения (котельной) по маршруту, проходящему частично по федеральной трассе Р-255 «Сибирь», частично — по региональным дорогам. Особое внимание требуется к безопасности крепления объекта и наличию внутреннего оборудования.
Технические параметры груза:
Груз: Блочно-модульная котельная
Количество: 1 единица
Вес: 16 тонн
Габариты 1 ед. : Длина 12 м × Ширина 3 м × Высота 3,2 м
Схема перевозки:
Тип транспорта: Тягач с низкорамным тралом.
Способ погрузки: Верхняя погрузка, фиксация груза с помощью цепей.
Этапы организации перевозки:
1. Подготовка и расчет:
Получение от Заказчика паспорта БМК или чертежа с указанием точного веса, центра тяжести и расположения.
Инженерный расчет нагрузки на оси, подбор трала и тягача.
Разработка детальной схемы крепления с указанием всех точек и применяемого оборудования.
2. Оформление разрешительной документации (наиболее ответственный этап для данного рейса):
Оформление полного пакета транспортных, товаросопроводительных и разрешительных документов.
Получение специального разрешения на перевозку крупногабаритного груза по территории Новосибирской области, Томской области (возможно), Красноярского края и Иркутской области.
3. Выполнение перевозки:
Подача трала под погрузку на производственную площадку в Новосибирске.
Контроль погрузки и выполнение крепления строго по утвержденной схеме. Проверка надежности всех узлов.
Движение по согласованному маршруту с водителем, имеющим опыт перевозки негабарита.
Круглосуточный GPS-мониторинг, контроль скорости на поворотах и при боковом ветре.
Фотоотчеты о состоянии креплений в пути, на погрузке и выгрузке.
Сопровождение рейса ответственным диспетчером.
Выгрузка на объекте в Усть-Куте с использованием крана.
Наши гарантии и отличия «СКАЙВИМ»:
Надежность: Страхование груза на полную стоимость + страхование ответственности.
Прозрачность: Фото- и видеофиксация всех ключевых этапов (погрузка, крепление, сложные участки, выгрузка). GPS-трекинг.
Соблюдение сроков: Согласование реалистичного графика с учетом всех подготовительных и согласовательных работ. Ежедневный контроль.
Преимущества выбора «СКАЙВИМ» для данного маршрута:
Опыт в сложных рейсах: Знание специфики перевозки модульных конструкций и особенностей дорог на участке Тайшет — Усть-Кут.
Оптимальный маршрут: Выбор пути с наилучшими дорожными условиями и минимальным количеством ограничивающих высоту объектов.
Контроль на всем пути: Персональное сопровождение рейса от погрузки до выгрузки.
Срок исполнения: Ориентировочное время в пути — 3 - 5 дней. Срок зависит от скорости согласования разрешений (из-за большой длины и массы состава) и сезонных условий на дорогах.
СКАЙВИМ предлагает комплексное проектное решение для доставки негабаритного оборудования в труднодоступные районы. Готовы взять на себя полный цикл: от разведки маршрута и получения разрешений до финальной выгрузки на вашем объекте.
Другие перевозки
Рассчитать перевозку
Используйте наш калькулятор для расчёта стоимости перевозки с учётом маршрута, типа груза, дополнительных услуг. Подробные пояснения к каждому параметру помогут вам сделать точный расчёт.
Мы любим наших клиентов
6 критериев надежности - почему нам доверяют
Проектный подход
Решаем самые сложные логистические задачи (негабарит, сверхдальние перевозки, месторождения) «под ключ».
100% прозрачность
Онлайн-трекинг 24/7 и фотоотчёты на всех этапах. Вы всегда в курсе.
Оптимизация бюджета
Ищем и находим наиболее рациональные решения, экономя ваши средства.
Полный цикл услуг
От разведки пути и разрешений до полного страхования груза.
Единая ответственность
Вашим грузом управляет персональный менеджер проекта от заявки до выгрузки.
Педантичность и пунктуальность
Соблюдаем сроки и протоколы до мелочей. Каждый этап — от расчёта до крепления гаек — выполняется строго по плану и документально фиксируется.